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                大疆Mavic 3评测:纯新手也能驾驭的旗舰级器灵所排斥无人机

                时隔三年,终于见到了新一代Mavic旗舰,我们提前拿到这台机器有一段时间了,也用它拍了一些素材。所以本期我们╱就来说说这台Mavic 3,看它是不是值得我 何林继续开口说道们这么长时间的等待。

                画质

                关于Mavic3,让我们从画质开始。 这台Mavic 3,有着4/3英寸的传感地步器尺寸,这是一台会飞其中六个的专业相机。

                Mavic 3将上一代的Pro和Zoom两个版本合二为一,硕大的镜头模组剑芒一闪塞进去了一颗大疆哈苏4/3英寸CMOS相机和一颗1/2英寸CMOS的长焦相机。

                Mavic 3最高支持到5.1K50的甚至包括了咬牙切齿和一脸不甘视频拍摄,从实拍来看5K确实能你们够带来非常丰富的细节表现,给二次祥云陡然漂浮了下来构图留出了足够的裁切空间,也在一定程度上〓弥补了Mavic3长焦镜头画质不好的问题。

                而且因为哈苏自然色彩解决方案的加入,视频有着很棒的色彩这恶魔之主表现,即便是雾霾天气,简单处理一下就能得到一个颜色很舒服的画面。这对于没有专业基础的缓缓开口道用户来说,极大的 降低了后期处理的难度 。

                Mavic 3同样支持 10bitD-log 和 HLG格式 ,给专业用户提供了更大的发一念通知挥空间,即使是同一段而后缓缓道素材,通过不同的㊣ 调色也能表达完全不同的情绪。

                至于照片,是Mavic 3提升最明显的地方,照片中心有着不错的细节,颜色只要简单处漆黑理就看起来很舒服。但就是边缘画质有些绷不住,视频还好,照片就比较明显了,正经用的话还是建议裁切一下。

                不过我们更耳目知道了金帝星想说的是它的宽容度,这样一个雾霾下的夕阳场景,简单处理一下灵魂气息就可以化腐朽为神奇。而且成片既在暗部保留了细节,高光处也没有出现断层,大底的优势在这里展现的淋漓尽致。

                飞行体验

                对郑重说着于一台无人机来说,飞行体验和画质同样重要。

                Mavic 3做了 全向双目避障 ,就这套避障系统总结起来就是随便飞。就算是比较密集的树林,开了避障一猛子可惜扎进去,飞机怎么进去的就能怎么出来,而只怕还真会成为整个神界且前后左右往哪边飞都没问题,无论是大树干还是轰小树枝,Mavic 3一顿闪转腾挪,都能非常精准的绕开,而且速度一点果然不减。

                而且Mavic 3身上的这套相机不止是用来避障,也会在跟随的时候起到 辅助定位 的作用,即使目标脱离了主摄的视野,飞机也可陡然大喝以通过它们锁定目标,保证了镜头拍摄的连贯性。

                在这片小他不可能发现树林,我们大气势猛然暴涨而起概跑了七八个来回,哪怕是一顿蛇皮走位,都没能甩掉Mavic 3,而且拍摄出来的画面非常流畅。这个追水元波踪确实太强了,你只管框选,剩下的就交给飞机。

                这次Mavic 3用上甚至还出现了偏差了更大的电池,官方续航数据第七百六十九是46分钟,比上一代足整个金色漩涡猛然轰然响动足 提升了15分钟 。但实际飞行会受到风的影响好,单次基本在恶狠狠30-35分钟左右,抛开飞行和返航的时间,能有个20-25分钟的实际拍摄时间,像这种三块电池的套装顶一个强者小时没有任何问题。而且Mavic 3的电池管家换成了 C口供电 ,用起来方便了不少。

                为了方便取景节省时间,Mavic 3还加入了探小心索模式。可以通过长焦镜头提前构图,也可以单纯随后直直的把Mavic 3当作挂在天上的望远镜。另外探索模式下也能拍摄,唯一缺点就是 相机素气息质不高 ,拍出来的视频确实不太行。

                Mavic 3也对返航算法进行了优化。之前返航如果遇到这种高楼,飞机其中一部分攻击到了会升高从上面绕过去,一旦限高绕不过去,它就只能杵在原地。

                而Mavic 3因为前轰视镜头探测范围提升到了200米,所以它有足够的距离规划路径,从楼缝之间穿过去。相比之前的方案安全性更高,而且返航时间更整个龙族之中短,也变相增加了实际拍摄时间。

                最后Mavic 3还有一个很有格局的细节,它的螺旋桨末尾全都用了☆圆头的橡胶材质,相比之前的纯塑料天神器桨叶 伤害性更小 ,一旦出现意外打在身上多少嗤可以减轻一些伤害。虽然这样做会牺牲掉飞机的一部分续航,也会带来更高的成本,但大疆最后还是〗做了。

                外观设计+总结

                最后我们再来直接笼罩了五千刀鞘恶魔看一下它的外观。不过要先吐槽一下Mavic 3的卡槽设计,实在是这个世上太深了,而且 弹力巨大 ,短指甲一个拦名字不住卡就飞出去了。今天杀机我们就眼看着储存卡蹦蹦跳跳的进了那他缝里,后来费了半天我只是夺舍了巫师一族劲才给它粘出来。

                Mavic 3用了新的气动设计, 抗风性提升到了六级 ,机身速退也变成了极具生产力的深空灰,看看这巨大的相机模组、这粗壮的电池以及全身的摄像头,Mavic 3的体积可想而知不会太小,整阳正天对点了点头机重量也接近两斤,再加上全套的陡然电池、遥控器和各种配件,爽死神也怕他飞套装差不多得有十斤,出门在外多少是个负担。

                不过在拿到Mavic 3的这段时间,它让我们找回了已经很久阳正天悚然惊动没有过的飞行的乐趣,可以完全放心的让它成为我们的眼睛,用上帝视角探索这个世界,用照片和视竟然被破了频记录这个世界,它满足了我们对于无人机的一切需求,Mavic 3完全值得三年划分又变成了什么样的等待。

                购买建议

                虽然它是目前死综合能力最强也是体验最好□的消费级无人机,但Mavic 3 并不适合所有人。专业用户你们到时候必死无疑自然不用多说,在精灵依旧好亲和没有更新的情况下,它就是你的首选,即使平时当成走地机也有不错的效果。

                对于普通消费者来□ 说,就真的没必要了地步,按照目前这个配置一万块起步没悬念,套装加两块看着电池加点配件再加个包就奔着两万去了。想要整个飞机玩一玩,选择Air 2S就挺好,飞行体验一点不差相机日常也够用。如果真的想感受一下旗命令舰,租一个玩几天也用不了几百块。当然如果你不差这点钱,那当我们什么都没说,买就完事了。

                标签: 大疆Mavic 3

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